PROBLEMAS PARA ALPINE EN BAHRÉIN, SAINZ IMPARABLE Y MERCEDES ASUSTA

Sainz en su Ferrari, 2021 | (CC-BY-SA-4.0)

Los test de Bahréin ya han comenzado y Alonso y Alpine han arrancado con problemas, mientras que el Mercedes ya se muestra y Sainz está imparable

En Bahréin ya ruedan los Mercedes, Red Bull, Ferrari, Alpine… en los que son los últimos ensayos de cara a la nueva temporada de F1. Mercedes ha cambiado el concepto el coche que mostró en Barcelona y en la pista de Sakhir ha salido con unos pontones laterales casi inexistentes. Esto ha generado dudas sobre su ilegalidad, lo que será uno de los temas más comentados a lo largo de estas jornadas, pero serán los comisarios con el reglamento en la mano quienes deberán tomar cartas en el asunto.

Ferrari ha sido el equipo más solvente en lo que llevamos de test. Leclerc fue el más rápido en la mañana del 10 de marzo mientras que Carlos Sainz acabó segundo. Únicamente fueron superados por Pierre Gasly en la jornada de la tarde, cuando buscó dar la vuelta más rápida en la última media hora del día.

Sin problemas técnicos, en Ferrari suspiran aliviados. Parece que esta puede ser su temporada. Un coche rápido, sin problemas, con dos grandes pilotos y experimentados.

Mientras, Mercedes sufría algunos problemas de agarre en las curvas, especialmente en la 10, pero tanto Hamilton como Russell no tuvieron ningún inconveniente para rodar 60 vueltas, aproximadamente, cada uno. El piloto británico de 37 años lo hizo por la mañana y el joven de 24 por la tarde.

El chasco se lo llevaron tanto Occon como Alonso. Por la mañana, el galo tuvo que estar parado una hora en boxes después de dar solo una vuelta de formación. Todo por un problema de refrigeración, pero pudo terminar su tanda. No fue demasiado rápido, pero tampoco lento. Pudieron activar el DRS, algo que no hicieron en Barcelona. Sensaciones extrañas en Alpine.

Por la tarde, el piloto asturiano solo había podido rodar 13 vueltas cuando le hicieron entrar en boxes. Los mecánicos se vieron forzados a intervenir el A522 para ajustar diversas piezas, especialmente en el lado derecho.

Cuando faltaba menos de una hora, Alonso volvió a la pista. Dio un par de vueltas de comprobación para asegurarse de que todo estaba en orden y se puso manos a la obra para intentar completar al menos una parte del plan previsto para el día. Dio un total de 24 vueltas, pero la sensación de pérdida total de la jornada estuvo muy presente. Por suerte, los aficionados pudieron disfrutar de una lucha entre el asturiano y Lance Stroll en pista, lo que demostró que el Alpine puede pelear si solventa sus problemas de refrigeración.

Sergio Pérez, el piloto de Red Bull, fue el más trabajador durante toda la sesión con 138 vueltas. Sin embargo, acabó trompeando cuando se dirigía lentamente hacia boxes. Su Red Bull se quedaba encajado en la arena y provocaba una bandera roja que terminaba con el primer día de test. Un problema casi sin importancia para la escudería austriaca antes de que este viernes se suba al coche el campeón Max Verstappen.

Los resultados del primer día quedaban así: Gasly primero; Sainz segundo; Leclerc tercero; Stroll cuarto… A los Alpine ni se les puede ver en el TOP 10 de esta primera sesión en Bahréin. Decimosegundo Alonso y decimotercero Occon. El undécimo puesto para Hamilton es irreal, no ha rodado todo lo que debería ni con la energía suficiente. Lo mismo ocurre con Russell y su novena posición.