EL MUNDIAL DE RALLIES REGRESA A CROACIA

Los rallies han vuelto a Croacia y lo han hecho con Rovanperä de nuevo al frente

Tras dos meses, casi una pretemporada, el Mundial de rallies se reanuda este fin de semana con uno de los rallies que más dieron que hablar el pasado curso: Croacia, que fue incorporado en 2021 al campeonato y con uno de los mejores pilotos a la cabeza: Kalle Rovanperä. El niño prodigio, el chaval que está llamada a volver a hacer historia esta temporada.

Un año después del bofetón que protagonizó nada más estrenar, con tan solo 20 años, los galones de líder que se colgó al acabar el Arctic (reemplazado por Suecia en el calendario de este curso), el chico de Jyväskylä regresa como jerarca del campeonato, además está ansioso por desquitarse.

A finales de febrero dominó en la nieve de Suecia y desde entonces, Rovanperä está dando avisos de haber alcanzado ya la consistencia necesaria para aspirar a todo este año. Pero lo mejor es que lo puede lograr en cualquier terreno. Sin ir más lejos, en la mañana del jueves ha encabezado el inicio el shakedown del rally croata, tomando la iniciativa con el Toyota GR Yaris, por una décima de ventaja respecto al Hyundai i20 N de Neuville.

Por su parte, Evans ha carecido del ritmo necesario para pelear por las primeras plazas en la sesión matinal. Ha acabado séptimo, a casi dos segundos y medio de Kalle, intercalado entre el Hyundai de Solberg y los Ford de Greensmith y Loubet, que regresa este fin de semana a la élite del Mundial como nuevo integrante del equipo M-Sport.

Tänak ha entrado tercero, seis décimas por detrás de Neuville. Medio segundo más atrás se han clasificado Lappi y Breen, que han calcado su mejor tiempo en el shakedown de uno de los rallies que más sobresaltos causó el pasado año. Y si no, que le pregunten a Ogier, quien fue multado por la policía después de verse involucrado en un accidente de tráfico, horas antes de ganar el rally a lo campeón.